Quins són els processos rellevants per a la producció de bateries d'energia?

El procés de muntatge per al poderlínia de muntatge del paquet de bateriesés similar al dels motors tradicionals dels vehicles de combustible. Quan s'ajunten els diferents components d'una bateria d'alimentació en un conjunt complet, calen connectors com ara cargols, femelles, brides de cable, pinces i reblons de cablejat per connectar estretament els cinc sistemes principals: el mòdul de la bateria, el sistema de gestió de la bateria (BMS), el sistema de gestió tèrmica, el sistema elèctric i el sistema mecànic. De la mateixa manera que la construcció d'un edifici complex, aquests connectors són els "cargols" que mantenen fermament les "estructures" clau, creant en última instància un paquet de bateries amb una resistència mecànica fiable, posant les bases per al seu funcionament adequat posterior en vehicles d'energia nova.

Com que el paquet de bateries d'energia s'instal·la normalment sota el seient o el maleter d'un vehicle d'energia nova, exposat directament a l'entorn extern, ha de tenir excel·lents propietats de segellat. Si el segell no és bo, l'electricitat d'alta tensió podria entrar en contacte amb l'aigua quan el vehicle està exposat a l'aigua o la humitat, la qual cosa podria tenir conseqüències greus. Les proves d'estanquitat són crucials per garantir la seguretat de la bateria. Comprèn dues fases: prova d'estanqueïtat a nivell de sistema de gestió tèrmica i prova d'estanqueïtat a nivell de paquet. Segons el sistema de nivell de protecció elaborat per la Comissió Electrotècnica Internacional (IEC), els paquets de bateries d'alimentació han de complir la classificació IP67.

Per exemple, SAIC Passenger Vehicle va demostrar la seva tecnologia de protecció d'estanqueïtat d'alt-nivell col·locant tot el paquet completament carregat en un tanc de peix daurat durant set dies. El peix daurat va romandre il·lès i no va entrar aigua al paquet. Això demostra plenament la importància d'una bona hermeticitat i el valor dels processos de prova relacionats. Durant el procés de prova real, primer es segella la bateria. Llavors, un equip especialitzat de proves d'estanqueïtat, com ara un detector de fuites, aplica una determinada pressió a l'interior de la bateria i detecta els canvis de pressió per determinar si hi ha fuites. Els provadors també utilitzen mordasses hermtiques per connectar ràpidament la bateria per garantir la precisió i l'eficiència de la prova. A més, els paràmetres de prova, com ara la pressió de prova, les fuites màximes permeses, el temps d'inflat, el temps d'estabilització de tensió, el temps de prova i el temps d'escapament, s'han d'ajustar amb precisió en funció del disseny i els requisits específics de la bateria. Només després d'analitzar exhaustivament aquests paràmetres es pot determinar amb precisió l'estanquitat de la bateria.

El procés de parpelleig de programari també es coneix com a gravació de programari o emplenat de programari. En els paquets de bateries d'alimentació, l'operació clau d'aquest procés és flashejar l'estratègia de control del BMS en forma de codi a la CMU (Unitat de monitoratge de cèl·lules) i BMU (Unitat de gestió de la bateria) dins del BMS. Durant les proves posteriors de la bateria i l'ús real, la unitat de control electrònic processa i analitza les dades d'estat de la bateria recollides. A partir dels resultats de l'anàlisi, emet les instruccions de control corresponents als mòduls funcionals rellevants dins del sistema, transmetent finalment aquesta informació al món exterior. Es pot dir que el procés de parpelleig del programari dóna a la bateria d'alimentació la capacitat de "pensar" i "adaptar-se", cosa que li permet ajustar racionalment el seu estat de funcionament segons diferents condicions de funcionament i estat de la bateria, garantint un funcionament segur i estable. És com instal·lar un "cervell" intel·ligent a la bateria, controlant amb precisió tots els detalls operatius en tot moment.

El procés de prova de rendiment elèctric és un pas de prova obligatori abans que un producte surti de la línia de producció. Cobreix diversos aspectes, com ara proves d'aïllament, proves d'estat de càrrega i proves de càrrega ràpida i lenta. Les proves estàtiques inclouen proves d'aïllament, que verifica l'aïllament entre diverses parts de la bateria i entre la bateria i el món exterior per evitar riscos de fuites. Les proves d'estat de càrrega determinen amb precisió el nivell de càrrega actual de la bateria i si diversos paràmetres de càrrega són normals. Les proves de càrrega ràpida i lenta simulen diferents escenaris de càrrega per verificar l'adaptabilitat i la seguretat de la bateria a diferents velocitats de càrrega. Les proves dinàmiques utilitzen un corrent alt constant per avaluar paràmetres com ara la capacitat de la bateria de potència, l'energia i la consistència de la bateria.

A més, hi ha un procés d'ajust de SOC (estat de càrrega) per ajustar el SOC de la bateria al valor de SOC-especificat de fàbrica. Tot i que diferents empreses tenen els seus propis estàndards per als paràmetres de prova de rendiment elèctric, el govern xinès també ha emès regulacions rellevants, com ara "Requisits de vida del cicle GB/T 31484-2015 i mètodes de prova per a bateries de potència per a vehicles elèctrics" i "GB/T 31486-2015 Requisits de rendiment elèctric per a vehicles elèctrics i mètodes de prova". Aquests estàndards nacionals proporcionen especificacions i referències unificades per a les proves de rendiment elèctric, assegurant que cada paquet de bateries d'alimentació fora de la línia de producció compleix els requisits de seguretat i fiabilitat, garantint el bon funcionament dels vehicles d'energia nova.

Acey Intel·ligents'especialitza en oferir solucions integrals per a línies de muntatge semi{-automàtiques/totalment-automàtiques de bateries de liti utilitzades en ESS, UAV, bicicletes E-, E-scooter, eines elèctriques, dues o tres rodes, etc. Màquina, màquina d'adherència de paper d'aïllament, provador CCD, màquina de soldadura per punts manual/automàtica, provador BMS, provador complet de bateries i sistema de prova de paquet de bateries, etc.

Contacta ara